最近，“OBD檢測”這個詞兒火了，很多自媒體博主發(fā)布了“2024年車檢是史上最嚴(yán)”“燃油車年檢增加了OBD檢測”等相關(guān)言論，這究竟是咋回事？
原來根據(jù)年檢要求，車輛排放檢測項目包含3項：外觀查驗、OBD檢查和排放檢測，只有這三項都合格了才能年檢合格。其實，全國的車輛OBD檢測早在2019年就已經(jīng)實行了，所以，上述的言論純屬是謠言，可不能相信。
車輛老化或者發(fā)動機(jī)故障很容易造成排放超標(biāo)，超標(biāo)機(jī)動車就像馬路上“行走的污染源”，將有害的氮氧化物、一氧化碳排放到空氣中，影響我們的身體健康。
機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)是防止超標(biāo)車輛上路行駛最為重要的關(guān)口，也是控制機(jī)動車污染的“最后一道閘門”。為了守住這道“閘門”，咱河北對排放檢驗機(jī)構(gòu)實施清單式管理，建立臺賬。
目前，全省正常運行的790余家排放檢驗機(jī)構(gòu)均已實現(xiàn)排放檢驗全過程監(jiān)控、全過程公開。通過機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管平臺對排放檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析，一套組合拳下來，讓那些給“問題車輛”開后門或者數(shù)據(jù)異常的檢驗站無處遁形！
河北新聞聯(lián)播報道，我省不斷推動交通運輸領(lǐng)域減污降碳，加快推動交通運輸結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。多管齊下的政策舉措，取得了積極的效果。
所以車主們也要注意了，過了免檢期的車輛要抓緊檢查一下，超標(biāo)車輛也要抓緊維修。
來源：冀云